飞机

香港国际机场是重要的国际航空枢纽之一，它位于大屿山以北的赤鱲角，是通往内地的门户，也是世界上最漂亮的机场之一和世界十大机场之一，这家机场是著名建筑师Norman Foster的杰作。游客站在机场的出口就能看到宁静湛蓝的大海。
香港国际机场作为全球的国际交通中心，几乎全世界所有国家都有飞往这里的航班。我国目前已有40个城市开通了定期飞往香港的航班。
乘飞机到达香港的游客，可以先前往客运大楼取回行李，然后办理出关手续。香港国际机场分为1号和2号客运大楼，两座楼之间有巴士作为交通工具。
联系电话：0085221818888

如何到达

机场快线：从香港国际机场搭乘机场快线到市区，沿途只停靠三个站：青衣、九龙和香港，其中香港站与港岛最繁华的中环站以行人隧道相连，可以步行前往。者是香港机场到市区最快捷的选择，到青衣大概需要13分钟，九龙21分钟，香港站24分钟。花费：香港站100港币，九龙站90港币，青衣站60港币。营运时间5:50-次日01:00。

机场快线车票

机场穿梭巴士：搭乘机场快线到了市区的香港站以及九龙站之后，旅客还可利用免费的机场快线机场巴士前往部分酒店(30余家）。乘客只需在上车前出示机场快线车票、机票、登记证、机场员工八达通卡或亚洲国际博览馆入场证、节目门票等有效证明，即可搭乘。

香港主要酒店穿梭巴士首末车时间

往来香港站：
H1：行径港岛香格里拉大酒店—港丽酒店—太古广场—香港JW万豪酒店—湾仔皇悦酒店—万丽海景酒店—香港会议展览中心。
H2：行径香港华美粤海酒店—世纪香港酒店—富豪香港酒店—柏宁酒店—香港怡东酒店—六国酒店。
往来九龙站：
K1：行径港铁佐敦站—港铁红磡站—都会海逸酒店—黄埔花园—九龙海逸君绰酒店—香港逸东酒店—港铁柯士甸站。
K2：行径香港太子酒店—九龙酒店—香港喜来登酒店—朗廷酒店—皇家太平洋酒店—中国客运码头。

机场巴士：包括城巴、九巴及大屿山巴士公司均有客运路线行径香港国际机场。巴士分为A、E、N、S等线路。其中E线为各个住宿区、N线是夜里服务的线路、S线只到东涌，对于游客来说A线最为快捷。运营时间：6:00-23:00.
A11：终点北角码头，途径中环、金钟、湾仔、铜锣湾。车费：40港币。
A12：终点小西湾，途径中环、金钟、湾仔、铜锣湾、天后、北角、太古。车费45港币。
A21：终点红磡火车站，途径太子、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀东部以及西部。车费33港币。

机场的士：若要搭乘的士，可从接机大堂的中央出口离开，经左边缓坡道前往的士站轮候。搭乘的士经青屿干线前往市区，需额外缴付港币30元干线费用。前往中环和铜锣湾大约需要港币280元；前往尖沙咀则大约需要港币225元。

铁路

北京、上海和广州已开辟了直通香港九龙的列车班线，游客可在出发地办理出入境手续。
乘坐由广州或北京抵达香港的火车进入香港，均在红磡火车站下车。然后先办理入境手续，再在大堂内按各种交通工具的指示牌，再在大堂内按各种交通工具的指示牌，根据自己的需要选择交通工具。
前往九龙半岛—直接到火车站外的巴士或小巴站乘车；前往港岛—过天桥到康庄道红磡海底隧道入口前的巴士站乘隧道巴士。
九广铁路是九龙半岛的铁路大动脉。从深圳罗湖口岸过关后，就是九铁的售票大厅。游客购票后便可入闸上车。通常5-10分钟便有一班开往九龙的列车。罗湖口岸开关时间：6:30-24:00。

广州、东莞—香港红磡：

香港红磡—广州、东莞：

淡季的时候，在北京西站的二楼可以购买到部分打折的车票。返回时由九龙前往北京西站车票有六十天预售期，而前往其他车站之车票则最多只可于三十天前预售。

乘船

如果选择乘船到港的话，两个登岸码头都位于市区之内，分别是中港客运码头和港澳码头。中港客运码头位于尖沙咀广东道中港城内，到地铁站或天星码头的巴士总站只需要步行约10分钟；而码头下层也有巴士站及出租车站，去哪里都非常方便。
中国客运码头和港澳码头均设有前往内地多个城市和澳门的轮渡服务，其附近设有巴士、小巴和的士站点。中国客运码头出入境柜台开放时间为6:00-22:00，港澳码头出入境柜台开放时间为24小时营业的。从深圳的福永港就有开往九龙中港码头的水上航班，每天9:00-19:45营业，航程1小时左右。
内地的斗门、高明、公益(台山)、广州 (州头咀码头)、鹤山 (沙坪)、澳头 (惠州)、江门、南海 (平洲)、南沙、番禺、泉州、汕头、汕尾、顺德、三埠、蛇口、上海、太平、梧州、廈门、新会、新塘、肇庆、中山、珠海等城市与香港通海上航运。
另外如果想去澳门，还可以再港澳码头或者香港机场搭乘喷式飞航高速客轮，全称40-55分钟，每15分钟一班，24小时服务。

地铁

香港虽然地小、人多、车多，但是四通八达的铁路网络和公交线路，以及井然有序的秩序，为市民提供了便利的交通。香港的交通工具保罗地铁，巴士、电车、的士以及渡轮等。

香港地铁线路

香港的地铁快速、清洁、高效，涉及香港各主要地区，与许多景点、购物中心相通。可以说，去大部分地方，搭乘地铁是最快捷的方式。香港地铁共有荃湾、观塘、港岛、东涌、迪士尼、东铁、西铁、机场快线、马鞍山以及将军澳9条线。运营时间时间从早6点到凌晨结束，每隔2分多钟就有一趟车。乘坐香港地铁时使用储值磁卡，按路程收费。费用：4-26港元不等。单次乘车也可以再投币售卡机购买一次使用磁卡，或者购买八达通卡。

香港的地铁站内设有洗手间。如果在地铁站有紧急状况，可以求助站务人员。在香港乘坐地铁时要记住坐上右下的原则，搭乘手扶电梯时要靠右站，左边留做紧急通道。　

八达通卡

八达通卡是一种电子储值卡车票。通过车站闸门时，只需轻轻触碰感应外，费用就会自动扣除，同时还会显示金额。
八达通卡适用范围：地铁、火车、巴士、电车、缆车、渡轮、专线小巴等公共交通；在百佳、OK、7—11等超级市场和便利店购买东西。也可以再美心、大家乐、大快活等快餐店用餐。

价格
小童 粉红色 储值额20港元 总额70港元
适用于年龄介乎3至11岁的儿童。使用小童八达通乘搭公共交通工具（小巴及部份屋村巴士除外）可以有半价优惠。
成人 金色 储值额100港元 总额150港元
标准的匿名八达通。
长者 绿色 储值额20港元 总额70港元
适用年龄视乎不同商户的规定（城巴的适用年龄是60岁以上、九巴的适用年龄是65）。长者优惠不适用时会作成人收费。
个人 彩色 储值额30港元 手续费20港元 总额100港元
个人八达通需要注册，上面印有使用者的姓名，亦可选择印上照片。多用于进入大厦等设施。

充值
几乎所有设有八达通阅读器的商店都可为八达通充值，包括“7-11”便利店、OK便利店、两大超级市场、麦当劳、美心、大家乐等快餐店。港铁市区线、港铁 东铁、西铁、马铁线全部车站或港铁轻铁部份车站站内的充值机、部份车站内的客户服务中心及全部车站（轻铁除外）的售票处、九巴客户服务中心等亦有提供充值 服务。每张八达通卡最多可储值1000港元。另外，就算是交易金额比卡内馀值金额为大，只要差额不大于35港元，仍然可以在毋须充值的情况下进行该次交 易。换言之，八达通最大负数储值金额是35港元。这容许使用者在储值金额不足的情况下，仍能乘搭香港大部份交通工具或购买商品。

适用地点
八达通几乎适用于香港所有的公共交通工具以及大型连锁店，例如便利店、快餐店及超级市场等。香港许多新款自动售卖机亦接受八达通付款，包括收费电话亭及自 助摄影机。此外，部份自助影印机也支援使用八达通收费，包括大部份香港大专院校的图书馆。就连前往中国大陆旅游的旅游保险也可以在港铁东铁线部分车站使用 八达通购买。

折扣优惠
当使用八达通时，港铁会收取比单程票便宜的车费。例如当乘坐港铁由东涌到柴湾，使用八达通收费是20.7港元，使用单程票收费是23.5港元，总共便宜了 2.8港元。
部分交通工具亦为八达通使用者提供车费优惠，而该等优惠并不适用于现金付款。例如九巴为每程车费多于15港元的路线提供八折的八达通回程专享优惠，而新巴 及城巴也曾提供相同优惠。此外，接驳铁路与其他交通工具的八达通转乘优惠、新巴的八达通即日来回乘车证优惠，以及城巴赤柱路线的八达通双向分段收费也是八 达通优惠的一些例子。
不同的八达通读卡器设计配合不同折扣优惠的操作。巴士上的读卡器有四个按钮，一个是即日来回乘车证优惠，一个是拟推出的日票优惠，以及有一个取消键，还有 一个预留位置可加入第三种优惠。小巴方面，读卡器有一个按钮为双向分段收费而设。

八达通退还
由于八达通是香港的特色之一，故吸引了大量游客，包括了中国大陆的自由行游客，购买以作留念。但亦有不少游客会在离开香港前退还八达通卡，为应付游客短期 内退还的庞大行政费用，由2004年11月1日起，八达通公司会向3个月内退还卡片的使用者收取7港元作为手续费（5年内退还的个人八达通则是10港 元）。该公司也提供了“收藏版”八达通卡，主要对象是游客等想购买作纪念收藏的人。

其他交通卡：
除了“八达通”以外，香港还为游客提供有“机场快线旅游票”和“游客全日票”，并且在机场快线和地铁站内均可买到。
“机场快线旅游票”又称“3天香港乘车证”，分为两种，一种为票值220港币，包括1次机场快线、3天内无限次搭乘地铁和20港币的其他交通工具车资，另外一种票值330港币，比票值220港币的多一次搭乘机场快线的机会，两种此类票值的乘车证均有50港币的押金，退卡时可一并退还。

巴士

香港游行走于香港岛的“新世界第一巴士”和“城巴”，以及通行于九龙、新界的“九龙巴士”和“城巴”。上车投币不找零钱，全程票价为2.4-3.0港币不等。大部分巴士的营运时间是6:00-24:00。香港巴士共有300多条线路，其中通过海底隧道的有20多条，交通网四通八达。
香港巴士线路常有变动，搭乘时可询问司机该车是否到达目的地。在到达目的地前一站开车后，要按一下车窗上面的按钮，发出铃声，以提醒司机下一站有人要下车。
乘坐双层巴士时最好坐在上层前排，这样可以很好的观赏市区的风景。香港的巴士禁止吃东西和喝饮料，双层巴士的上层禁止站立。

小巴

小巴大多在巴士线路较少的地区行驶，也没有运行时间、线路图等。乘客可以再小巴以及专线小巴行驶的线路上随意上下。小巴的车费普遍比巴士稍高，3-20港币不等。“非专线”的红黄色小巴会在车前玻璃上著名车资和目的地，这种车下车的时候付钱，并且可以找给零钱。　　“专线”绿黄色小巴行走固定的路线，这种车要上车付钱，而且不找零钱。
乘坐香港这样的小巴很简单，招手即停。下车时需要喊一声，司机就会明白，随即靠边停车。

电车

香港电车自1904年就开始投入服务，在繁华的街区缓缓前进，至今已有100多年的历史，香港人把电车唤作“叮叮”。当人们踏上摇摇晃晃的电车，仿佛一下回到了百年前那个苦难深重的年代。
电车线路全长13公里，100多年来从没有改变。港岛电车共有6大线路，包括了筲箕湾—港城、筲箕湾—跑马地、跑马地—坚尼地城线路、铜锣湾—坚尼地城线路、北角一屈地接线路和西港城—坚尼地城线路。票价：成人2.3港币，儿童1.2港币。乘客需要下车时投币或者使用八通卡。
香港岛的主要区域，包括上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾等都在电车行驶范围内。由于电车行驶速度较慢，这是欣赏市内景色的好工具。

港内渡轮

香港不仅拥有完美的海港，还有260多个大大小小的离岛。于是便利的海上交通网络应运而生。其中最受游客喜爱的是往来于维多利亚港的天星小轮。除此之外，还有不少开往几个主要离岛的渡轮。
天星小轮
往来于香港岛及九龙之间的天星小轮已有上百年的历史。天星小轮的外形一直保留着当年的风味，古旧中透着历史，洋溢着一种独一无二的香港情怀。
天星小轮的航线共有：中环至尖沙咀、中环至红磡、湾仔至尖沙咀、湾仔至红磡。营运时间为8:00-23:30。船资根据地点分段有所不同。例如中环至尖沙咀、湾仔至尖沙咀上层平时票价2.5港币，周六、周日以及公众假期为3港币。下层平时为2港币，周六、周日以及公共假期为2.4港币。

离岛小轮
新世界第一与港九小轮公司提供从香港岛至大屿山、长洲、坪洲、南丫岛等地的渡轮，票价分别为16.1、19.8、14.4港币，周日以及公共假期会稍微涨价。

鸭灵号
鸭灵号是香港唯一现存的真正帆船，长约18米，已有150年历史，是昔日香港渔民出海使用的帆船。全船可容纳30人，其造型古色古香，巡航时刷刷地拉绳牵引出迎风扬起3大片船帆，让人仿佛置身那个洋行大班与商家云集的年代，在时光逆转中体验香江华丽浪漫的海上风情。
尖沙咀九龙公众码头登船时间为每周四14:00和16:00，以及每周六10:00和12:00；中环皇后码头登船时间为每周四15:00-17:00，以及每周六11:00和13:00。

山顶缆车

此为中环至太平山顶的主要交通工具，每10-15分钟一班，车程时间为7分钟左右。费用：28港币（单程），40港币（往返）。营运时间：7:00-0:00。游人可使用八达通卡。

香港的士

对于一些短程的旅程，的士通常是最好的选择。香港的的士是分区行驶的，不同的颜色代表不同的区域。红色的的士通行于香港岛与九龙，绿色的在新界，而蓝色是在大屿山行驶的。所有的士均能到达新机场。

红色出租车
同行全港，但不能行驶东涌道及大屿山南部。起步价为20港币，可以行驶2公里，以后每0.2公里增加1.5港币，每分钟等候时间也增加1港币。另外如果乘客携带大型行李或宠物也需要加收5港币。

绿色出租车
只能在新界地区载客。起步价为16.5港币，可以行驶2公里，每0.2公里加收1.3港币，等候一分钟加1港币。

蓝色出租车
只能在大屿山载客，2公里起步价15港币，以后每公里加收1.3港币，每分钟等候时间加收1.2港币。