二郎山隧道
二郎山隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，全长8660米，其中主隧道长4172米，隧道净宽9米，高5米，海拔高度2182米，是亚洲最长的公路隧道。一曲《歌唱二郎山》曾被多少中国人传唱，是早已印刻在我们心中的天然屏障，来到318国道穿行全长超过4公里的二郎山隧道绝对可令你亲身感受一下征服自然的神奇与伟大。这样长度的隧道在世界范围内都不可多得，不仅是一眼望不到头，简直会产生绵绵无绝期的错觉。整个隧道工程历时5年，2001年12月竣工，公路里程缩短25公里，让人在享受这便捷的同时，不免也有些庆幸与感动。
翻越折多山
折多山垭口海拔4298米，是大雪山山脉南段著名的垭口，也是川藏线上最主要的交通隘口。318国道向西沿着弯曲的盘山公路一路爬坡，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。折多山的特点就是“折多”，绵延的山路，来回盘绕就像“多”字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。不管你是坐车还是骑行，过了折多山你才能深刻体会到屁股颠成八半的感觉。
除沿路可见的藏民和护路工人外，318国道上骑单车的人的留言确实是一道靓丽而特别的风景线。特别是爬山途中，能发现许多他们自我激励或调侃的话。沿途有不远处的折多河清晰可见，蜿蜒而下，品种繁多的植被随海拔变化分明，不时可以看到松鼠等野生动物。
折多山的尽头，就来到了折多山垭口。垭口风大雾大气温很低，即使6、7月份也感觉很冷。来到垭口，可回望身后一路纠结而上的公路，也可在刻有“海拔4298米”和“康巴第一关折多山口”的石碑前面合影、经幡与白塔前合影，无论映衬晴朗碧蓝的天空，或是云雾缭绕的空气，都是终身难忘的经历。
关于折多山骑行
康定至垭口骑车大约需要7-8小时，早上7—8点从康定出发，大概中午之后可翻过垭口，徒步则需要将近一天的时间。由于折多山以曲折盘旋的弯道著称，因此自驾车翻越也是感受这一特色的极佳选择，只是高原地区又是爬坡，通常只能使用2—3档。需要注意的是，随着山势的升高、时间推移，高原的阳光会开始灼热起来，路况也越来越差，由于高海拔地区水汽少，路面本身破损严重，路过的车辆掀起了大量的灰尘，对人体和车辆都有一定影响。并且海拔每提升一点就要绕很长的一段路，对体力、意志和驾驶技术等都是不小的考验。
物资车队
沿318国道西行，即使路况较为平整的路段，也只有双向单车道，并且基本无护栏，尤其是康定县城以西，会源源不绝地遭遇军队的物资车队，短则十来辆，长则四五十辆也不稀奇，遇到这种情况就要耐心超车，并且做好心理准备，刚刚超车过去没走多远便会再次遇到车队。虽然加大了行车的难度和危险，但不可否认这也是318国道上一道不可或缺的风景，而筑起这道风景的则是许许多多不可或缺的战士许许多多年的奉献与牺牲。
