尼泊尔旅行千佛之国旅游攻略之交通参考
前往尼泊尔
航空
国内目前开辟尼泊尔航线的城市有5个，它们分别是成都（拉萨）、上海、广州、昆明、香港。承运人分别为“中国国际航空公司”、“中国南方航空公司”、“中国东方航空公司”和“尼泊尔皇家航空公司”。从中国一些城市飞往曼谷，再转飞加德满都的城市分别是北京、上海、西安、成都、昆明、厦门，承运人为“泰国航空公司”。从中国一些城市飞往吉隆坡，再转飞加德满都的城市分别为北京、上海、广州、成都，承运人为“马来西亚航空公司”和“尼泊尔国际航空公司”。从中国一些城市飞往首尔，再转飞加德满都的城市分别为北京、上海、广州、天津、青岛、北京、大连、沈阳、威海、烟台、深圳、成都。从中国一些城市飞往多哈，再转飞加德满都的城市分别为北京、上海、广州、重庆、香港，承运人为“卡塔尔航空”。
飞机右侧窗口远眺雪山
这些飞尼泊尔的线路各有千秋
1）中国国际航空公司拥有“成都-拉萨-加德满都”飞行航线，每天都有航班飞往加都。国航航线虽然要经停拉萨1个小时，但是航线穿过喜马拉雅山脉，可从飞机的右窗看到世界之颠珠穆朗玛峰。
国航去程 CA407 07：40-09：45（尼泊尔时间）（经停拉萨1小时）
国航回程 CA408 10：45（尼泊尔时间）-16：50（经停拉萨1小时）
2）中国东方航空公司开辟了“昆明-加德满都”的直飞航线，平均每周有3个航班（周三、周五、周日）往返昆明和加德满都之间。
东航去程 MU747 22:20-22:55（尼泊尔时间）
东航回程 MU748 23:45（尼泊尔时间）-05:00+1
3）中国南方航空公司是刚挤进尼泊尔航线的“新贵”，现每周有2个航班，去程还好，傍晚起飞，当地时间晚9点30分抵达。但是回程时间不好，接近午夜才起飞，中国时间临晨5点10分到达广州机场，是标准的“红眼航班”。
4）尼泊尔皇家航空公司拥有“大阪-上海-加德满都”和“香港-加德满都”两条航线。但是尼泊尔国家太穷，皇家航空只有区区两架老旧的波音757飞机，而且经常有一架维修，只用一架，执行从加德满都飞往大阪、香港、加尔各答等地的国际航班任务，真是太难为他们了。从上海到加德满都的航班是从大阪飞往加德满都的经停航班，皇家航空留给中国人的位置太少，经常处于无票状态，令那些向往尼泊尔的驴友们郁闷不已，而且是“红眼航班”，真让人受累。同样，从香港飞往加德满都的航班常常被香港游客占满，内地游客只能“望票兴叹”。
5）泰国航空公司虽然有多条航线从中国起飞，经转曼谷飞抵加德满都，但是由于从曼谷飞往加德满都的航班一般为当地时间上午10：30左右，所以从中国飞往曼谷的所有泰航航班都不可能立即接转从曼谷飞往加德满都的航班，而必须在曼谷住一宿，这就增加了旅行的成本，而且泰航机票的税金奇高，一般人难以承受。
6）经多哈转机，这个路线是有些绕，从东亚到西亚，再回到南亚，但是价格较低。
首尔仁川机场内的儿童游乐园；休息室的圣诞树熠熠发光；休息室的躺椅和网吧；自动饮水处；淋浴处；Mini博物馆
7）经首尔转机，先从中国到首尔，再往西南去尼泊尔，路线上是有一点绕。同时，首尔直飞加德满都的航班，一周只有2班，相对班次较少。但是，大韩航空的这个行程中，首尔是中途分程点，也就是说，停留可以超过24小时，需要在此过夜。这样的话，你可以选择在韩国观光几天。如果你是背包客，选择不出机场，仁川四楼有专门休息的躺椅，穿厚点倒也过得去，还有免费淋浴，免费上网等设施。
加德满都Tribhuvan机场分国际与国内候机室，都要进行安全检查，男女旅客分别在男女检查室进行检查。
网友推荐的几个去尼泊尔的订票网
穷游网： http://www.fly2save.com/flight/searchIndex.jsp
神游网： http://www.3etravel.com/tuangou-info.html
去哪儿： http://www.qunar.com/
南航财付通： http://air.tenpay.com/pages/international/tejia.php?area=southeast#southeast
陆路
中国西藏与尼泊尔接壤，可先到达西藏，再坐车去尼泊尔。陆路去尼泊尔，不光省钱，而且还可以感受到从雪域高原到亚热带低海拔的变化过程，沿途的高原风光、河谷森林、瀑布溪流等风景的次第变化，美不胜收。但前提是你要忍受强烈的高山反应，如果身体够棒，陆路进入尼泊尔是不错的选择。陆路去尼泊尔有两种方案：
A. 拉萨－加德满都直通班车
2005年4月，中国与尼泊尔开通了定期陆路班车，从拉萨至加德满都双向对开，每周两班，每班车上配备两名司机和一名乘务员，乘务员懂汉、藏、英、尼四种语言。直通车全程行驶955公里，耗时三天两夜，夜间不行车，中途住宿地为拉孜和樟木。票价为70美元/人或560元/人。票价不包括餐费和中途住宿费。乘客可免费携带5公斤随身行李、托运15公斤行李，行李超重费1美元/公斤。如果行李由于司乘人员的疏忽导致丢失，行李赔偿最高额度为2.5美元/公斤。
加都上空俯瞰模型般的建筑
B. 拉萨－樟木－加德满都分段班车
从拉萨出发，走中尼公路到樟木口岸有班车，但发车时间不确定，需向拉萨汽车运输公司提前查询。拉萨－樟木的班车票价为270元/张。想按照自己的时间去樟木，就只能包车前往。可以在尼泊尔驻拉萨总领馆门前寻找车辆或到八朗学一带的酒吧内寻找“志同道合”的人共同包车去樟木。4人一辆车的费用一般为400－500元/人（仅供参考）。从拉萨乘越野车前往樟木一般需要2天，到达樟木后一般是傍晚了，需在樟木住一晚，第二天上午9：30左右开闸后再经友谊桥进尼泊尔口岸（樟木至友谊桥有8.5公里的路程，可以步行或租车前往）。进入尼泊尔关闸后，需要包车前往加德满都。包租一辆越野车前往加德满都，需要尼币约8000卢比，约合700多元。但需事先与司机或尼泊尔运输公司约定好，避免到时约不到车的可能。
加都机场到市区
1）如果行李不多，可以走出机场一段距离（约10分钟）到环路（Ring Rd）上，乘坐前往市公共汽车站或新公共汽车站，票价9卢比。但这种小巴非常拥挤，行李多的话最好不坐。
2）打出租车，官方给出的价格为100-150卢比，但实际上机场外停的大都是私车，开口就要1000卢比，这就需要拿出你的讲价技能，使劲侃。
3）如果你预定了在加德满都的宾馆，提前联系一下旅馆是否提供免费的接机服务。
加德满都机场出关口
领取行李时常有不知名人士帮忙，例如将行李搬上行李车之类。除非打算付小费，否则最好拒绝帮忙。
如果广场有执勤人员，可让他们帮忙协调，一般都能比较中立地帮你交涉一下，6人拼车到泰米尔区600卢比（可直接付人民币）。
尼泊尔国内航班
尼泊尔因地理环境关系，国内航空交通非常发达，多使用小型飞机。
加德满都-博卡拉
由尼泊尔皇家航空公司和其他几家私营航空公司提供，票价55美元以上（具体金额根据当地航空公司公布为准），每天三到五个航班，全程只需40分钟。最晚的航班是下午2：30和3点的，没有晚于4点去博卡拉的航班。
加德满都至博卡拉的飞机从东向西飞，坐右边才有机会看到雪山，如果没坐上，从博卡拉返回时一定要坐到左边。
加德满都机场
加德满都-蓝毗尼
需要乘机先抵达派勒瓦市，后再坐车20公里，方可抵达蓝毗尼。每天约有5趟航班，行程约35分钟，票价80美金起，派勒瓦-蓝毗尼车票：25Rs/张。
机场问讯电话：00977-71-526893/521244
加德满都-奇特旺
每天大约有4趟飞机，飞行时长大约30分钟，票价75美金起
奇旺公园机场
连接加都、博卡拉、蓝吡尼等地。机场靠近“老虎顶丛林屋酒店”，属于私营航空公司的机场，条件不错，但是价格也比较昂贵。
从加都至此的参考票价：82美元/人。有公园内酒店的吉普车接送。
巴拉特普尔（Bharatpur）市的机场
这个机场距离Sayraha镇35Km 的路程，这里的飞机分属三家航空公司。往返机场的路程你需要乘公车或包租吉普。公车是定时的发出的，而且车次很少。
从加都至此的参考票价：63美元/人
全是小型飞机，很受天气影响，班机延误、取消是家常便饭。
可以通过当地旅行社和所住宿旅馆预订机票。在加德满都泰米尔区和博卡拉湖区的大街上有着众多代理飞机票，大巴票等业务的代理机构，几乎每家旅店也都兼此业务，且价格会更实惠。建议先在大街上多咨询几家代理商，然后回到旅店侃价格。
大巴
市公共汽车站City Bus Park/Old Bus Park）
位于市区东侧，这里主要是发往谷地周边各城镇的车；此外发往西藏方向的尼泊尔边境附近的柯达里小镇和萨加玛塔峰徒步游的起点城市吉里的长途汽车也在这里停靠。若要前往巴克塔普尔（Bhaktapur），也可以到巴士站北侧的杜巴大道与巴格集市（Bagh Bazaar）路口的天桥下，这里的小型巴士班次比较频繁。
新公共汽车站（New Bus Park/Naya Bus Park）
位于市区北侧，前往加德满都谷地以外的长途汽车几乎都从这里出发。从这里前往泰米尔区时，可乘坐小巴在莱克纳特路（Lekhnath Marg）的巴士站下车，这里距离比较近。
前往博卡拉：
绿线（绿色通道客运公司）Greenline Bus
提供相对舒适的豪华大巴，发往各旅游地。至蓝毗尼15美元/人，至博卡拉19美元/人，至奇特旺8美元/人，车上提供午餐。从位于泰米尔区的绿线事务所发车。
黄金旅途客运公司Golden Travel Bus
一家新兴的豪华大巴客运公司，是Green Line新兴的竞争对手，价格肯定会相对低一些。票价：10美元/人或650Rs/人，提供饮料和午餐。前往博卡拉的话是从位于坎提路的世界银行前面发车。
观光巴士Tourist Bus
前往博卡拉、奇特旺方向的观光巴士从位于坎提路的世界银行前面发车。到达博卡拉的票价为350卢比。
Mini Bus
一般为小型巴士，由旅行社代办，中途停车两次，提供早餐与午餐。是许多旅游者的首选。票价：300Rs－350Rs/人
当地巴士Local Bus
对于想了解尼泊尔风土人情的人来说，和当地人一起挤普通长途客车或小巴是一种很有趣的体验。行程7-8小时，早5:30开始每隔30分钟，票价250卢比起，小巴票价300卢比起，傍晚巴士350卢比。
以上各种巴士到达博卡拉的时间皆为7个小时左右，唯一不同的是绿线和黄线包餐，观光巴士和当地巴士需下车自购午餐。一般中途会停三次，早上7:30左右出发。
前往蓝毗尼：
行程约9个小时，早上5:00开始，每隔30分钟一趟班车，票价300卢比起。
加德满都每天有多班长途客车发往派勒瓦（Bhairawa），也有个别旅游大巴直接发往蓝毗尼。票价白天约200—300Rs/张；晚班约250—350Rs/张。因为路况较差。正常情况下需要行车8—10小时。
观光巴士
博卡拉每天早上有班车直接前往蓝毗尼。可通过旅行社预订，票价钱300—350 Rs/张。路况不好，有些颠簸。正常情况下需5—7小时。
由奇特旺发往蓝毗尼的交通车相对少一些，可能需要包车，费用根据车型不同而不同，正常情况下需2—3小时。
前往奇特旺：
每天早7:00和7:30出发，5-6个小时，票价从300卢比到15美金。
前往奇旺，目前最省钱省心的方法是通过旅行社安排两日一夜或三日两夜的行程，价格通常在50—150美元之间。这一价格包含门票、餐饮、住宿，还包含双程车票的费用。
如果自行前往奇旺，除了乘坐飞机还可以坐大巴。可以从加德满都、博卡拉、蓝毗尼等地搭公车（Local Bus）自行买票前往（也可以委托旅行社代理购票）。公共巴士的价格不超过250Rs，视车辆好坏与你的砍价能力上下浮动。车程约五小时，部分旅行社也会提供拼凑的旅游临时直达小巴（minibus）票价稍高。最舒适的当然是乘坐Green Line Bus公司的大巴，但是在奇旺的旅游淡季，Green line等直通车会停运。
博卡拉交通：
旅游班车：从博卡拉发车通常都是在早上七点左右，地点就在加德满都过来的旅游班车那个停车场，从湖滨区打车约70卢比。到加德满都和蓝毗尼的票价都在250卢比左右。一般下午三点可以返回加德满都，到蓝毗尼中途还要再转一次车，约晚饭时间才能到。
本地班车：博卡拉的当地车站离湖滨区也不远，打车过去约60卢比就够了，往加德满都方向的几乎每小时就有一班车。而去蓝毗尼只有早上6-7点有两班车。标价是旅游班车的2/3左右。
博卡拉-奇特旺
行程约5个小时，早上7:30和8:00出发，票价从300卢比起。
奇特旺-博卡拉
行程约5小时，9：30出发，票价300卢比起。
博卡拉-蓝毗尼
行程约9个小时，从早上4:30开始出发，每隔30分钟一班。
加都到博卡拉乘旅游巴士不要提前订票，价高位置也不确定。早晨6点半到Kanti Path大街Nabil Bank门前路边选车谈价，上车购票，通常有5辆左右去博卡拉的车，3辆左右到奇旺的车。
出租车
在加德满都的泰米尔区乘出租车可以快捷地到达市区及周边大大小小的景点（至博德纳大佛塔约80卢比，至帕斯帕提纳神庙约100卢比，至帕坦约100卢比，至巴德岗约240卢比）。车辆以日韩和印度（TT牌）出产的小汽车居多。上车前一般都需要事先谈妥价格，只有小部分车辆上装置了打表器。此外，晚23：00以后，叫车会比较困难。
对于不愿挤公车的游客来说，长时间的乘出租车在山谷周围旅行，也是可以负担得起的。一般来说，在加德满都河谷内包车旅游半天的费用为800卢比/车。全天包车费用大致为1500卢比。由加德满都直接打车进行较长的旅程，例如博卡拉或奇特旺，费用约为2400-2600卢比。
博卡拉湖滨区长约2公里，打的一般不超过80卢比，而包车到看安娜普纳（Annapurna）雪山的徒步入口南崖铺（Nayapul）的费用需要800卢比左右。
在加德满都和博卡拉的旅游区通常不会打表，只会漫天要价，你可以依据以上价格来砍价。
租车
自行车
由加德满都市区骑自行车可以到达博德纳大佛塔，帕斯帕提纳神庙、帕坦、巴德岗等景点或城城市，对自己体力有信心的，完全可以租一辆自行车，更加自由自在地游览。但加德满都污染严重，一定要带上口罩。在泰米尔区的切特拉帕蒂广场附近有自行车租借处，还可以在这里租到摩托。一辆八成新的山地车租金约为150-300卢比/天，摩托是400-500卢比。
在博卡拉，租辆自行车到处逛逛同样是件即经济又惬意的事情，每天的收费约80卢比。
部分租借店需要护照租车，但大多数只要在登记薄上写明酒店名称、姓名和护照号码即可。租借期间一定要保管好车钥匙，并且锁好车。如果丢失需全额赔偿，傍晚还车。
其它
加德满都有一些装饰美观，很有尼泊尔本国特色的人力三轮车，价格比较便宜，一些车夫还会用英语为你讲解途中景点，但前提是你得能消受得起他们的尼泊尔英语。具体价格需上车前与车夫谈好。
